МРАМОРНЫЙ КАРЬЕР

"ТРИБУШАНЫ"

Проект по разработке Прибуйского месторождения




МЕСТОРОЖДЕНИЕ ЧЕРНОГО БЛОЧНОГО МРАМОРА - опытная разработка с 2004г. С целью подтверждения качества черных мраморов Прибуйского месторождения, а так же качества будущей продукции, в экспериментальном забое были добыты товарные блоки. Блоки распилили на слябы толщиной 15 мм. с дальнейшей шлифовкой, полировкой до «зеркальной» поверхности и распиливанием на образцы различных размеров. В последствии, образцы продукции самым тщательным образом были подвержены сравнению с похожими мировыми торговыми марками. В процессе сравнения было выявлено абсолютное соответствие наших образцов со следующими всемирно известными брендами: Сравнение можно увидеть здесь

На сегодняшний день мы имеем:


1. Месторождение «Прибуй» находиться на одной и той же технологической дороге, что и месторождение «Центральное», на котором в данный момент ведется добыча;

2. Запасы месторождения по категориям


Запасы мраморизованного известняка:
категории В+С1+С2 – 444,6 тыс. м3
В – 347,5 тыс. м3
С1 – 64,6 тыс. м3
С2 – 32,5 тыс. м3
Запасы доломитов:
категории В+С1+С2 – 111,6 тыс. м3
В – 60 тыс. м3
С1 – 15,4 тыс. м3
С2 – 36,2 тыс. м3


3. Проект разработки месторождения, который предусматривает три сценария разработки месторождения (или/или):


С.1. Начинать разработку блочного камня, в последствии с добычей доломита;
С.2. Начинать разработку доломита, в последствии с добычей блочного мрамора;
С.3. Начинать разработку одновременно.

4. Подъездная автодорога;
5. Дробильный комплекс для переработки некондиционного камня;
6. Площади для обустройства складов блоков и щебня;
7. Цеха с достаточными площадями, под оборудование для переработки блоков в конечное изделие;
8. Подведены и существуют мощности по энерго-, водо- обеспечению в необходимом количестве;
9. Существует цех по производству кубовидной крошки и пыли продукции CarboKarp, в котором можно переработать отход производства и получить высокорентабельную продукцию;
10. Предприятие расположено в 150 м от автомагистрали Республиканского назначения (Ужгород/Чоп – Ивано-Франковск/Черновцы);
11. Имеется собственный грузовой двор, ж/д станция - Берлибаш;
12. По месту расположения ЧАО «МКТ» пополнение и замена тех или иных работников и специалистов осуществляется из числа трудоспособного населения непосредственно с. Деловое (4 500 жителей), прилегающих сел: с. Костылевка (3 700 чел.), с. Луг (4 200 чел.), с. В.Бычков (свыше 9 000 чел.) и г.Рахов ( более 19 000 чел.). Исторически так сложилось, что многие жители с. Деловое, с. Луг и с.Костылевка из поколения в поколение задействованы в камнедобывающей отрасли;
13. Наличие всей разрешительной и технической документации для начала работ;